Novi Postovi

Imam jedno pitanje, ali nije baš vezano za ovu temu...počela sam voziti u autoškoli, i ostalo mi je još 15 sati do kraja. Meni  već duže vrijeme ide loše u vožnji. Što se tiče baratanja autom , to mi ide ok, ali snalaženje u prometu je katastrofa. Više mi se puta događa da dok vozim kao da spavam, tj. vozim a ne vidim šta se događa ispred mene. Instrutor mi je rekao da je problem u tome što ne razmišljam, ne gledam i ne pazim. Pokušavam se skoncentrirati dok vozim ali svaku put kao da spavam, kao da nisam prisutna dok vozim. A ne znam kako da to popravim. Rekao je da me neće prijavit za ispit sv dok ne budem spremna.Pomozite mi molim vas.... Kako da se probudim i gledan ispred sebe šta se događa u prometu 

Ne samo biti "defanzivan" suvozač, nego svojim primjerom, mora pokazati neodgovornima i onima koji ne poštuju propise iz oblasti sigurnosti prometa na cestama, kako se ponašati kao suvozač, te na taj način pomoći sebi i drugima, a strdanja u prometu svesti na neku "razumnu" granicu.

S početkom ljetnog računanja vremena prestaje obaveza vožnje s upaljenim svjetlima na automobilima danju. Kako vam se čini ovaj zakon? Po meni nema nikakvog uporišta da je napisan radi sigurnosti u prometu, više bi rekao radi krpanja proračunskih rupa u zimi kaznama vozača koji su se naviknuli voziti ugašenim svjetlima u proteklom razdoblju.

Nabrojati jednu pozitivnu stranu ovog zakona je nemoguče, dok za negativne strane se može cijela knjiga napisati. Evo nekih negativnih strana iz vlastitog iskustva:
- Automobili sivih boja se jednostavno stope sa asfaltom.
- Tamniji automobili su gotovo nevidljivi u sjenama drveča ili zgrada.
- Često se desi da vozači ne pale svjetla ni kada je kiša ili magla.

Za ovo zadnje ne krivim vozače nego zakonodavca koji je dao izbor vozaču da procjenjuje situacije i na temelju toga da odluči dali upaliti svjetla ili ne. Ako već i sami govore da će vozač ili bilo koji čovjek između onog dobrog i lošeg uvjek izabrati loše zašto mu onda daju izbor?

Lijep pozdrav i palite svjetla

Noćas oko ponoći u blizini Slatine dogodila se prometna nesreća u kojoj je poginuo djelatnik Policijske postaje Virovitica. Stradao je na suvozačkom mjestu kada je u stražnji dio automobila njegovog  vozača  udario pijani vozač i odbacio ih izvan ceste. Na prvi pogled rekli bi da je osoba stradala ni kriva ni dužna.    
Ali, nije bilo baš tako... Vozač udarenog automobil također je bio pod utjecajem alkohola (gotovo 1,5 promila), a stradali suvozač je od udara izletio kroz bočno stražnje staklo! 
Nebi li trebao svatko od nas (a napose policajac) sprječiti druge osobe da sjedaju za upravljač pod utjecajem alkohola, a ne sjesti takvom vozaču kao suvozač te "zaboraviti" vezati sigurnosni pojas i namjestiti naslon za glavu? 
U životu nije dovoljno biti samo defenzivan kao vozač. Treba biti defenzivan uvijek

Jedannnn...hvala na čestitki 

Pa gdje čovjek tebe može naći i kada?

Btw, dobila sam odgovore na pitanja...svašta čovjek sazna kad nazove centar za vozila Rh :-)
Uglavnom, da,u takvim slučajevima isplaćuju totalnu štetu, koja iznosi 70% kataloške cijene vozila i da, takvo auto onda možeš popraviti i ponovo registrirati. Eto...

 

bome ni ja ne znam odgovor...no pitam se koliko bi iznosila naknada za totalnu štetu na takvom autu i da li bi se to uopće islatilo ? 

Žuto samostalno svjetlo na semaforu zaista znači zabranu prolaza za sva vozila osim za one koji se ne mogu na siguran način zaustaviti prije raskrižja, no uključuje se nakon zelenog a ne crvenog svjetla. Poslije crvenog se uključuje žuto istovremeno sa crvenim. 

blackkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Ne znam odgovor al sam te morao pozdraviti

Zna li netko, ako na automobilu starom 15 godina dođe do manje štete, ali čija je vrijednost popravka veća od vrijednosti auta ili tu negdje ( auto vrijedi cca 1000 eura, a šteta je oko 700) da li će osiguravatelj pristati platiti štetu ili će ( to sam nedavno čula) proglasiti totalnu štetu?

Ako isplate iznos totalne štete da li ja mogu takav auto popravti ( pa makar i morala doplatiti za popravak) i onda ga registrirati? Čula sam da navodno se ne mogu takvi auti više registrirati?

Žuto svjetlo nakon crvenoga na semaforu znači: zabranu prolaza za sva vozila, osim za ona vozila koja se već nalaze u zoni križanja i čije bi zaustavljanje prouzročilo opasnost po  njega i druge sudionike u prometu.